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三角坑就是在18m長的距離內(nèi)兩股鋼軌頂面出現(xiàn)先是左股比右股高,后是右股比左股高的狀態(tài)的不平順的線路水平地段。
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在截斷塞門沒有手把時,則可根據(jù)截斷塞門螺帽上的劃槽來判斷;劃槽與支管垂直不是“關(guān)門車”。
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信號表示器是表示行車設(shè)備位置或狀態(tài)的信號機具,通過它的表示對列車運行或調(diào)車作業(yè)發(fā)出指示。
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