《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，單機(jī)或牽引運(yùn)行時，嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，禁止騎坐車幫。

彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。

制動裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。

柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動能作動力的一種機(jī)械。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

摘鉤時，只要其中一個車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，必要時可以在裝載易于竄動貨物的空隙間站立，但禁止坐臥。

用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路，可以達(dá)到調(diào)整制動力的作用。

內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。