A.不能磨削加工，達(dá)不到高精度
B.傳動(dòng)平穩(wěn)，承載能力大
C.不允許有安裝誤差
D.不適用于高速、重載的情況
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A.齒輪的抗彎強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度接近相等
B.大、小齒輪齒根彎曲強(qiáng)度接近相等
C. 大、小齒輪齒面接觸強(qiáng)度接近相等
A.不使兩齒輪的節(jié)錐角發(fā)生變化
B.不使齒輪的錐距發(fā)生變化
C.不使兩齒輪的軸間夾角發(fā)生變化
A.小端頂隙增大，改善了潤(rùn)滑條件
B.安裝和測(cè)量頂隙容易
C.錐齒輪的加工制造比較方便
A.齒根圓錐與齒頂圓錐的錐頂
B.分度圓錐與齒頂圓錐的錐頂
C.分度圓錐與齒根圓錐的錐頂
A.所有錐頂交于一點(diǎn)，安裝困難
B.齒輪加工制造困難
C.小端頂隙較小，對(duì)儲(chǔ)存潤(rùn)滑油不利
最新試題
V帶傳動(dòng)傳遞的功率P=5.7kW，帶速v=10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，即F1=2F2，試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預(yù)緊力F0。
試說(shuō)明滾子鏈標(biāo)記 08A—1—88 GB/T1243—1997 的意義。
受軸向載荷的緊螺栓連接，被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N，當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí)，求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
若只考慮鏈條鉸鏈的磨損，脫鏈通常發(fā)生在哪個(gè)鏈輪上？為什么？
影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么？為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的？在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定？
已知一材料的力學(xué)性能σs=260MPa，σ-1=170MPa，Ψσ=0.2，試按比例繪制該材料的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖。
在設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可考慮采取什么改進(jìn)措施？（對(duì)每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施） （1）當(dāng)hmin<[h]時(shí)； （2）當(dāng)p<[p]，pv<[pv]，v<[v]時(shí)；（3）當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí)；
試簡(jiǎn)述滾動(dòng)軸承的基本額定壽命的定義。
已知某材料的σ-1=180MPa，循環(huán)基數(shù)取N0=5*106，m=9，試求循環(huán)次數(shù)N分別為7000，25000，620000次時(shí)的有限壽命彎曲疲勞極限。
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個(gè)？如何選擇可減輕不均勻性的程度？