柴油機是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動能作動力的一種機械。

彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。

列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

內(nèi)燃機車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

非工作機車禁止溜放（向空線溜放除外）。

內(nèi)燃機車出段運用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機車的整備作業(yè)。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，禁止騎坐車幫。

裝載危險貨物的車輛禁止編入旅客列車。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。