用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路，可以達到調(diào)整制動力的作用。

內(nèi)燃機車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。

當(dāng)兩個車需要連掛時，只要其中一個車鉤處在開鎖位置，與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。

彈簧制動不可以手動緩解，只有再次充風(fēng)時按壓彈簧制動按鈕，才能緩解。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，禁止騎坐車幫。

裝載危險貨物的車輛禁止編入旅客列車。

列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。

車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能。

通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動機作用的車輛稱為關(guān)門車。