A.可以
B.不可以
C.禁止
D.站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)
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A.禁止
B.可以
C.不可以
D.領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)
A.6500mm
B.6200mm
C.5700mm
D.5000mm
A.6500mm
B.6200mm
C.5700mm
D.5000mm
A.有計(jì)劃
B.有上崗的
C.有正在準(zhǔn)備的
D.均已了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后
A.200mm
B.150mm
C.100mm
D.80mm
最新試題
制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。
車站對(duì)罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查,關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。
當(dāng)兩個(gè)車需要連掛時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。
機(jī)車重量是指機(jī)車所有動(dòng)軸作用在鋼軌上,使機(jī)車發(fā)揮牽引力的機(jī)車重量。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動(dòng)力的作用。
為進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項(xiàng)專用設(shè)備,稱為內(nèi)燃機(jī)車的整備設(shè)備。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,可以跨越車輛。