單項(xiàng)選擇題由于設(shè)備原因調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人親自交接計(jì)劃有困難時(shí),由()制定具體辦法。
A.鐵道部
B.鐵路局
C.鐵路分局
D.車站
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1.單項(xiàng)選擇題在盡頭線調(diào)車作業(yè)遇特殊情況必須近于線路終端()時(shí),要嚴(yán)格控制速度。
A.15m
B.7m
C.5m
D.3m
2.單項(xiàng)選擇題在盡頭上調(diào)車時(shí)距線路終端有()的安全距離。
A.15m
B.10m
C.8m
D.5m
3.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)在接近被連掛的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。
A.8
B.7
C.5
D.3
4.單項(xiàng)選擇題線路兩旁堆放貨物距鋼軌頭部外側(cè)不得少于(),不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。
A.2m
B.1.5m
C.1m
D.2.5m
5.單項(xiàng)選擇題站臺(tái)上堆放貨物順站臺(tái)邊緣不得少于(),不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。
A.2m
B.1.5m
C.1m
D.2.5m
最新試題
彈簧加載后,變更了原來(lái)的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。
題型:判斷題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車。
題型:判斷題
當(dāng)兩個(gè)車需要連掛時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
題型:判斷題
機(jī)車重量是指機(jī)車所有動(dòng)軸作用在鋼軌上,使機(jī)車發(fā)揮牽引力的機(jī)車重量。
題型:判斷題
摘鉤時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處于開鎖位置,就可把兩車輛分離開。
題型:判斷題
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
題型:判斷題
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。
題型:判斷題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車輛運(yùn)行中,調(diào)車人員必須使用安全帶。
題型:判斷題
二級(jí)以上超限貨物可以向空線溜放。
題型:判斷題
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
題型:判斷題