A.6%
B.7%
C.8%
D.9%
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A.4輛
B.3輛
C.6輛
D.5輛
A.解體
B.編組
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D.調(diào)車
A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛
A.3km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
A.4輛
B.3輛
C.2輛
D.1輛
最新試題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動機(jī)。
當(dāng)兩個車需要連掛時(shí),只要其中一個車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車輛運(yùn)行中,調(diào)車人員必須使用安全帶。
制動裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。
摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長的回示,晝間由司機(jī)防護(hù),夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。
整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放(向空線溜放除外)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,必要時(shí)可以在裝載易于竄動貨物的空隙間站立,但禁止坐臥。
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動力的作用。
內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。