A.帶輪的寬度
B.小帶輪上的包角
C.大帶輪上的包角
D.帶的線速度
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A.的平方成正比
B.的平方成反比
C.成正比
D.成反比
A.帶的線速度
B.帶輪的直徑
C.帶輪上的包角
D.傳動比
A.帶的彈性滑動加劇
B.帶傳動效率降低
C.帶工作噪聲增大
D.小帶輪上的包角減小
A.帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速
B.帶的線速度
C.帶的緊邊拉力
D.帶的松邊拉力
當(dāng)要求單根V帶所傳遞的功率不超過該單根V型帶允許傳遞的功率P0,這樣帶傳動不會產(chǎn)生()失效。
A.彈性滑動
B.打滑
C.疲勞斷裂
D.打滑和疲勞斷裂
E.彈性滑動和疲勞斷裂
最新試題
鏈節(jié)距的大小對鏈傳動有何影響?在高速、重載工況下,應(yīng)如何選擇滾子鏈?
試說明滾子鏈標(biāo)記 08A—1—88 GB/T1243—1997 的意義。
在下列工況下,選擇哪類聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。(1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準(zhǔn)確對中,同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長; (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對偏移; (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動; (4)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中載荷較平穩(wěn),但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過載,導(dǎo)致機(jī)器損壞。
請說明聯(lián)軸器和離合器的共同點(diǎn)與不同點(diǎn)。
軸的常用強(qiáng)度計(jì)算方法有哪幾種?各適用于何種情況?
下圖中,兩平板被潤滑油隔開,設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動;另一板B為靜止,試畫出油膜壓力p的分布圖,并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個截面上的油層速度分布圖。
在設(shè)計(jì)液體動壓潤滑滑動軸承時(shí),當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可考慮采取什么改進(jìn)措施?(對每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施) (1)當(dāng)hmin<[h]時(shí); (2)當(dāng)p<[p],pv<[pv],v<[v]時(shí);(3)當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí);
在計(jì)算蝸桿傳動嚙合效率時(shí),蝸桿和蝸輪齒面間的當(dāng)量摩擦系數(shù)可根據(jù)兩者的相對滑動速度選取。
閉式蝸桿傳動如果在熱平衡計(jì)算時(shí)不能滿足溫度的要求,則常采用哪些措施以提高散熱能力?
已知一材料的力學(xué)性能σs=260MPa,σ-1=170MPa,Ψσ=0.2,試按比例繪制該材料的簡化極限應(yīng)力線圖。