A.20km/h
B.17km/h
C.15km/h
D.10km/h
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A.開(kāi)放
B.停車
C.進(jìn)行
D.減速
A.編組站
B.技術(shù)站
C.裝車地
D.中間站
A.日常
B.運(yùn)輸
C.階段計(jì)劃
D.臨時(shí)
A.信號(hào)機(jī)
B.信號(hào)旗
C.領(lǐng)導(dǎo)指示
D.信號(hào)
A.日常
B.運(yùn)輸
C.臨時(shí)
D.調(diào)車作業(yè)
最新試題
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
彈簧制動(dòng)不可以手動(dòng)緩解,只有再次充風(fēng)時(shí)按壓彈簧制動(dòng)按鈕,才能緩解。
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
非工作機(jī)車禁止溜放(向空線溜放除外)。
為進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項(xiàng)專用設(shè)備,稱為內(nèi)燃機(jī)車的整備設(shè)備。
彈簧加載后,變更了原來(lái)的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。
車站對(duì)罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查,關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。
制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。
使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。
客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。