通常情況下，變電站的功率因數(shù)應提85左右為好，這樣能體現(xiàn)合理補償。

不嚴格執(zhí)行操作票制度，違章操作，是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。

斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大，正常運行中因通過較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。

對電容器進行驗收時，檢查放電線圈應無滲、漏油現(xiàn)象，各部接線可靠、正確。

接到上級單位下達的年度大修計劃和調(diào)整計劃項目后，由生產(chǎn)技術部門根據(jù)該單位的實際情況編制詳細計劃，并下達給所屬各生產(chǎn)單位執(zhí)行。

變電站應每月定期上報繼電保護動作情況及重合閘動作成功與不成功的情況。

對35kV新線路進行驗收時，盤、柜的接地應牢固，有標識，盤面清潔，漆膜完好，無凹坑。

無人值班變電站站內(nèi)不設固定運行值班崗位，由集控站（監(jiān)控中心）及巡視操作隊完成運行維護和值班監(jiān)視工作。

晶體管繼電保護裝置的動作速度比機電型繼電保護裝置慢。

溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。