鄰靠正線的高度超過300mm的站臺(tái)至線路中心線的距離為（）mm。

常用混凝土養(yǎng)護(hù)方法有：澆水養(yǎng)護(hù)、噴膜養(yǎng)護(hù)、太陽能養(yǎng)護(hù)、（）。

鋼筋砼構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力鋼筋砼構(gòu)件的裂縫控制分三級(jí)，（）級(jí)，嚴(yán)格要求不出現(xiàn)裂縫的構(gòu)件。

鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋：主要用來抵抗剪力和（）的作用，在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。

普鐵旅客高站臺(tái)限界每季檢測(cè)1次，雨棚、天橋限界每半年檢測(cè)（），檢測(cè)數(shù)據(jù)記入限界管理檔案，發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化，立即書面向局房管處及其他有關(guān)部門報(bào)告。

關(guān)于模板和支架，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)的建筑物可不做變形驗(yàn)算，但地基承載力特征值小于（）KPa，且體型復(fù)雜時(shí)，仍應(yīng)作變形驗(yàn)算。

同時(shí)承受列車荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結(jié)構(gòu)稱為（）

土的凍脹力的因素下列說法不正確的是（）

鋼筋混凝土構(gòu)件中箍筋：主要用來（）和固定受力鋼筋的作用，在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。