內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。

非工作機(jī)車禁止溜放（向空線溜放除外）。

車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。

柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。

二級(jí)以上超限貨物可以向空線溜放。

摘鉤時(shí)，只要其中一個(gè)車鉤處于開(kāi)鎖位置，就可把兩車輛分離開(kāi)。

鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。

列車中車輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動(dòng)閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。

截?cái)嗳T(mén)安裝在制動(dòng)主管上，用以開(kāi)通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。

通常把關(guān)閉了折角塞門(mén)、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門(mén)車。