單項(xiàng)選擇題對(duì)于受軸向外載荷的緊螺栓聯(lián)接,在強(qiáng)度計(jì)算時(shí)()作為螺栓的軸向載荷。

A.工作載荷Qe
B.預(yù)緊力Qo
C.工作載荷Qe與預(yù)緊力Qo之和
D.工作載荷Qe與殘余預(yù)緊力Qo之和


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1.單項(xiàng)選擇題螺釘聯(lián)接適用于聯(lián)接()

A.一個(gè)零件較厚,經(jīng)常拆卸
B.一個(gè)零件較厚,不常拆卸
C.兩個(gè)較薄零件,經(jīng)常拆卸
D. 兩個(gè)較薄零件,不常拆卸

2.單項(xiàng)選擇題承受預(yù)緊力和軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接,當(dāng)其螺栓的總拉力F2的最大值和被聯(lián)接件的剛度Cm不變時(shí),螺栓的剛度Cb越小,則()

A.螺栓中總拉力的變化幅度愈大;
B.螺栓中總拉力的變化幅度愈??;
C.螺栓中總拉力的變化幅度不變;
D.螺栓中的疲勞強(qiáng)度降低。

3.單項(xiàng)選擇題常用于連接的螺紋是()

A.矩形螺紋
B.梯形螺紋
C.三角形螺紋
D.管螺紋

4.單項(xiàng)選擇題所列的4種公稱直徑、螺距、材料均相同的傳動(dòng)螺旋中,()傳動(dòng)效率最高。

A.單線矩形螺旋副
B.單線梯形螺旋副
C.雙線矩形螺旋副
D.雙線梯形螺旋副

5.單項(xiàng)選擇題受軸向載荷的緊螺栓連接,為保證被連接件不出現(xiàn)縫隙,因此()

A.殘余預(yù)緊力應(yīng)小于零
B.殘余預(yù)緊力應(yīng)大于零
C.殘余預(yù)緊力應(yīng)等于零
D.預(yù)緊力應(yīng)小于零

最新試題

在設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承時(shí),當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可考慮采取什么改進(jìn)措施?(對(duì)每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施) (1)當(dāng)hmin<[h]時(shí); (2)當(dāng)p<[p],pv<[pv],v<[v]時(shí);(3)當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí);

題型:?jiǎn)柎痤}

在下列工況下,選擇哪類聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。(1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準(zhǔn)確對(duì)中,同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長(zhǎng); (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對(duì)偏移; (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng); (4)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中載荷較平穩(wěn),但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過載,導(dǎo)致機(jī)器損壞。 

題型:?jiǎn)柎痤}

鏈傳動(dòng)中,只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等,且鏈的緊邊長(zhǎng)度為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí),從動(dòng)鏈輪角速度2 和瞬時(shí)傳動(dòng)比i才會(huì)得到恒定值。

題型:判斷題

下圖中,兩平板被潤(rùn)滑油隔開,設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動(dòng);另一板B為靜止,試畫出油膜壓力p的分布圖,并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。

題型:?jiǎn)柎痤}

試分析如圖所示的傳動(dòng)裝置中各軸所受到的載荷,并注明各軸的類別(軸的自重不計(jì))。

題型:?jiǎn)柎痤}

響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個(gè)?如何選擇可減輕不均勻性的程度?

題型:?jiǎn)柎痤}

選擇蝸桿、蝸輪材料的原則什么?通常蝸桿和蝸輪是選擇什么材料?

題型:?jiǎn)柎痤}

如圖所示,根據(jù)工作條件,決定在軸的兩端選用兩個(gè)70000AC角接觸球軸承。工作中有中等沖擊,轉(zhuǎn)速n=1800r/min,軸頸d=35mm已知兩軸承的徑向載荷分別為Fr1=3390N,F(xiàn)r2=1040N,外加軸向載荷為Fae=870N,作用方向指向軸承1,試確定其工作壽命。

題型:?jiǎn)柎痤}

請(qǐng)說明聯(lián)軸器和離合器的共同點(diǎn)與不同點(diǎn)。

題型:?jiǎn)柎痤}

已知一材料的力學(xué)性能σs=260MPa,σ-1=170MPa,Ψσ=0.2,試按比例繪制該材料的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖。

題型:?jiǎn)柎痤}