A.甲
B.乙
C.丙
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A.材料的強(qiáng)度極限
B.材料的屈服極限
C.材料的疲勞極限
D.屈服極限除以安全系數(shù)
A.最大應(yīng)力
B.平均應(yīng)力
C.應(yīng)力幅
A.增高
B.降低
C.不變
D.增高或降低視處理方法而定
A.較高
B.較低
C.相同
A. 增高
B.不變
C. 降低
最新試題
在下列工況下,選擇哪類聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。(1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準(zhǔn)確對中,同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長; (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對偏移; (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng); (4)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中載荷較平穩(wěn),但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過載,導(dǎo)致機(jī)器損壞。
不完全液體潤滑滑動(dòng)軸承需要進(jìn)行哪些驗(yàn)算?各有什么目的?
已知某材料的σ-1=180MPa,循環(huán)基數(shù)取N0=5*106,m=9,試求循環(huán)次數(shù)N分別為7000,25000,620000次時(shí)的有限壽命彎曲疲勞極限。
影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么?為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的?在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定?
閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗一般包括哪三部分?其中起主要作用的是哪部分的效率?寫出該部分的效率公式。
何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸?試各舉一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。
試簡述滾動(dòng)軸承的基本額定壽命的定義。
下圖中,兩平板被潤滑油隔開,設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動(dòng);另一板B為靜止,試畫出油膜壓力p的分布圖,并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。
在設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓潤滑滑動(dòng)軸承時(shí),當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可考慮采取什么改進(jìn)措施?(對每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施) (1)當(dāng)hmin<[h]時(shí); (2)當(dāng)p<[p],pv<[pv],v<[v]時(shí);(3)當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí);
受軸向載荷的緊螺栓連接,被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N,當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí),求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。