填空題CTCS-3級(jí)線路車站人工解鎖列車進(jìn)路延時(shí)時(shí)間，接車進(jìn)路、正線發(fā)車進(jìn)路和經(jīng)由18號(hào)以上號(hào)碼道岔側(cè)向的發(fā)車進(jìn)路為（）min；其他側(cè)線發(fā)車和引導(dǎo)進(jìn)路為（）s。
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外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。（）
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信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
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PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
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機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
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維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
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級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）
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CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。（）
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信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題