A.及時(shí)報(bào)告災(zāi)情
B.積極搶救
C.安全撤離
D.妥善避災(zāi)
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A.國家標(biāo)準(zhǔn)
B.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.地方標(biāo)準(zhǔn)
D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
A.采區(qū)上山
B.采區(qū)下山
C.切眼
D.采區(qū)車場(chǎng)
E.回采順槽
A.空間狹窄
B.陰暗潮濕
C.高溫干燥
D.環(huán)境條件惡劣
A.產(chǎn)生高溫
B.產(chǎn)生高壓
C.產(chǎn)生輻射
D.產(chǎn)生有毒有害氣體
A.抽出式
B.壓入式
C.混合式
D.中央式
E.對(duì)角式
最新試題
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí)，巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù)，棚距要縮小。
組合梁作用，在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中，錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁，提高頂板的（）。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和（）三大工序。
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
地下巖體在采動(dòng)前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱為原巖應(yīng)力。
掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí)，一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和（）m。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間，在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。