A．200總噸
B．500總噸
C．1600總噸
D．3000總噸
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船舶應(yīng)急部署表的編制應(yīng)結(jié)合本船的（ ）。
Ⅰ．船舶條件；Ⅱ．船員條件；Ⅲ．客貨條件；Ⅳ．航區(qū)自然條件。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．關(guān)鍵崗位與關(guān)鍵動作應(yīng)指派技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員
B．根據(jù)本船的具體情況，可以一職多人，或一人多職
C．人員的安排應(yīng)有利于應(yīng)急任務(wù)的完成
D．關(guān)鍵的救生設(shè)備要安排關(guān)鍵的人登乘和操縱
按照SOLAS公約的要求，船舶應(yīng)急部署表應(yīng)寫明（）。
Ⅰ．通用緊急警報(bào)信號和有線廣播的細(xì)則；
Ⅱ．發(fā)出警報(bào)時船員和乘客應(yīng)采取的行動；
Ⅲ．棄船命令如何發(fā)出；
Ⅳ．指派給不同船員的應(yīng)急職責(zé)。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
A．由三副具體編制
B．由大副負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)
C．經(jīng)船長審核、簽署后公布實(shí)施
D．由二副負(fù)責(zé)在駕駛臺張貼
船長應(yīng)對演習(xí)的全過程進(jìn)行監(jiān)督，并注意檢查（）等。
Ⅰ．通信、聯(lián)絡(luò)、送電、送水等有關(guān)系統(tǒng)的作用的有效性；
Ⅱ．應(yīng)變部署表的有效性；
Ⅲ．應(yīng)急操作說明和示意圖是否張貼良好和方便閱讀；
Ⅳ．船岸協(xié)同應(yīng)急的效果如何。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
《國際信號規(guī)則》的醫(yī)療部分有（）個補(bǔ)充碼表，用來表示藥物、體位名稱等內(nèi)容。
根據(jù)國際信號規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定，在進(jìn)行醫(yī)療通信時，以下表述有誤的是（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對船上死亡人員的處理方法和程序。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹當(dāng)需要無線電醫(yī)學(xué)咨詢時，如何將船上的疾病信息傳遞給岸上或其他船上醫(yī)生以及用直升機(jī)送病人的問題。
《國際信號規(guī)則》的三字母信號碼是表示（）的信號碼。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分是以（）字母為首的（）信號碼語，主要為醫(yī)療方面的通信內(nèi)容。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》的內(nèi)容包括（）。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》的目的旨在（）。
《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分是為了指導(dǎo)船長（）。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時，采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確（）。