組織船舶應(yīng)急演習(xí)是為了（）。
Ⅰ．提高船員安全意識(shí)；
Ⅱ．使船員熟悉應(yīng)變崗位及職責(zé)；
Ⅲ．使船員熟練掌握各種應(yīng)急設(shè)備的操作技能；
Ⅳ．檢查、試驗(yàn)各類(lèi)應(yīng)急器材、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．1次
B．各1次
C．2次
D．中的1項(xiàng)演習(xí)
A．每周
B．每半個(gè)月
C．每個(gè)月
D．每3個(gè)月
根據(jù)SOLAS公約，對(duì)于航行時(shí)間超過(guò)一周的客船，在離港前應(yīng)舉行一次（）的操作演習(xí)，此后在航行中至少每周舉行一次這樣的演習(xí)。
Ⅰ．水密門(mén)；Ⅱ．舷窗；Ⅲ．泄水孔的閥及關(guān)閉裝置；Ⅳ．出灰管與垃圾管。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ
A．貨船上的每位船員每月應(yīng)至少參加棄船演習(xí)和消防演習(xí)各一次
B．客船上的每位船員每周應(yīng)至少參加棄船演習(xí)和消防演習(xí)各一次
C．應(yīng)急操舵演習(xí)每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次
D．油污應(yīng)變演習(xí)每3個(gè)月，最長(zhǎng)不超過(guò)6個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次
船上油污應(yīng)急計(jì)劃中的艙柜溢油應(yīng)急措施，應(yīng)包括（）。
Ⅰ．處置艙柜溢油的應(yīng)急反應(yīng)程序；
Ⅱ．控制貨油或燃油溢出的程序；
Ⅲ．駁至空艙或未滿艙操作程序；
Ⅳ．將艙內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至岸上或他船的程序。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第（）章，該章書(shū)頁(yè)右上角有紅色三角標(biāo)識(shí)，以便于區(qū)別和查找。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時(shí)，采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確（）。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第15章介紹船舶的環(huán)境控制，第16章是（），分別敘述了如何保護(hù)船上環(huán)境，控制疾病媒介以及船員個(gè)人衛(wèi)生保健知識(shí)等。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》的目的旨在（）。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》第四部分中的（）個(gè)附錄提供了各種特殊情況處理的詳細(xì)指導(dǎo)，以及藥品和設(shè)備清單、物質(zhì)清單等。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》應(yīng)與下列哪類(lèi)出版物配合使用？ （）（1）國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則（2）固體散貨安全操作規(guī)則（3）船載危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施（4）國(guó)際信號(hào)規(guī)則
以下關(guān)于危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG），表述有誤的是（）。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》的內(nèi)容包括（）。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分是為了指導(dǎo)船長(zhǎng)（）。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》的醫(yī)療部分有（）個(gè)補(bǔ)充碼表，用來(lái)表示藥物、體位名稱(chēng)等內(nèi)容。