A.調(diào)節(jié)壓力口、回油口與剎車(chē)管路的溝通情況 B.降低供給剎車(chē)的壓力,且增大液體的流量 C.增加供給剎車(chē)的壓力,且減小液體的流量
A.利用沖壓冷空氣使座艙通風(fēng)降溫 B.制冷裝置提供冷氣 C.控制供向座艙的空氣溫度 D.簡(jiǎn)單空氣循環(huán)冷卻系統(tǒng)
A.兩者的操縱完全相同 B.兩者都與舵面同向偏轉(zhuǎn) C.兩者都與舵面反向偏轉(zhuǎn),能減小操縱感力 D.前者與舵面同向偏轉(zhuǎn),后者與舵面反向偏轉(zhuǎn)