20世紀(jì)70年代，Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式，關(guān)于輸送帶下面說法正確的是（）

雪災(zāi)包含暴風(fēng)雪、暴雪、雪（冰）崩和（）

以下屬于臺站ISOS軟件自動判識的觀測項目有（）

多普勒天氣雷達(dá)的信號處理器在接收到模擬信號后，完成（）功能。

新一代天氣雷達(dá)徑向速度圖上，速度為零出現(xiàn)的可能原因是（）

在鋒區(qū)內(nèi)，（）的垂直梯度要比鋒區(qū)外小，甚至梯度方向會相反。

DZZ5型自動站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測，主采集器和計算機(jī)設(shè)備運行正常，初步判斷通信系統(tǒng)故障，檢查步驟為（）

自動氣象站數(shù)據(jù)是否正常，需檢查數(shù)據(jù)的（），可以通過雙套站資料對比的方式進(jìn)行。

以下屬于短時臨近天氣預(yù)報檢驗指標(biāo)的是（）

下面關(guān)于槽脊線和閉合系統(tǒng)中心移動速度的描述正確的有（）