裝置運(yùn)行平穩(wěn)率是指裝置平穩(wěn)運(yùn)行的總時(shí)間與裝置運(yùn)行總時(shí)間比值的百分?jǐn)?shù)。裝置運(yùn)行平穩(wěn)率越（），裝置的生產(chǎn)運(yùn)行就越穩(wěn)定。

網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖的時(shí)間安排一定要以裝置的（）方案中規(guī)定的時(shí)間相一致。

催化劑活性降低后，可能會(huì)造成（）

停車后的系統(tǒng)處理不包括（）

設(shè)備整機(jī)技術(shù)狀態(tài)的評(píng)價(jià)方法，常用的有（）。

開車的時(shí)間安排必須以開車（）為依據(jù)，進(jìn)行開車計(jì)劃的實(shí)施。

循環(huán)水來水溫度過（），可導(dǎo)致循環(huán)水消耗增高。

膜式壓力計(jì)以膜片或膜盒為感測(cè)原件是基于（）測(cè)量原理。

下列不是離心式壓縮機(jī)潤滑油溫度低的原因是（）

一定質(zhì)量的銅粉和碳粉的混合物，在空氣中充分灼燒后其原混合物的質(zhì)量不變，則原混合物中銅粉和碳粉的質(zhì)量比為（）