發(fā)達(dá)國(guó)家在報(bào)廢汽車回收業(yè)已有幾十年的發(fā)展歷史，對(duì)報(bào)廢汽車資源的再生利用和環(huán)境保護(hù)有明確的規(guī)定和要求，已形成了循環(huán)型的（）。汽車的拆解技術(shù)成熟，工藝裝備先進(jìn)，機(jī)械化和自動(dòng)化程度較高。

下列哪種結(jié)構(gòu)體系以“建筑標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)配件生產(chǎn)工廠化、施工機(jī)械化和組織管理科學(xué)化”為特點(diǎn)（）。

在綠色制造實(shí)施過程中，綠色設(shè)計(jì)是關(guān)鍵，決定了（）產(chǎn)品生命周期的全部消耗。

處理達(dá)標(biāo)后的中水，可回用于下列哪些用途（）。  

室內(nèi)環(huán)境調(diào)控裝置中，冷熱源設(shè)備是能量消耗的大戶。

綠色制造是一個(gè)綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式。

氮?dú)夥盏牡獨(dú)庵饕獊碓从诳諝猓≈槐M，用之不竭。

目前，我國(guó)報(bào)廢汽車的拆解回收行業(yè)還處于起步階段，與國(guó)外差距甚遠(yuǎn)，具體表現(xiàn)：一是處理產(chǎn)能嚴(yán)重不足；二是技術(shù)落后，處理手段仍以手工拆解為主，回收率低，環(huán)境污染重；三是（）。  

作為地下水地源熱泵系統(tǒng)低位熱源的水體，包括溫度合適的（）。

研發(fā)項(xiàng)目主要方向、任務(wù)與目標(biāo)包括（）。