刮板輸送機的常見故障可分為機械故障和（）

集中控制要按煤流的（）啟動輸送機。

刮板輸送機的溜槽既是機身的主體，又是采煤機的運行軌道，要求要有足夠的強度合剛度。

SZQ-40型轉(zhuǎn)載機機頭部由導(dǎo)料槽、機頭小車、機頭傳動裝置、鏈輪、壓鏈板和盲軸組件等部分組成。

刮板輸送機可用于水平運輸，也可用于傾斜運輸，向上運輸時，煤層傾角不得超過20°，向下運輸時，傾角不超過25°。

新制造或大修后的減速器在工作360 h后，應(yīng)更換新油。

刮板輸送機的檢修分為日檢、周檢、半年檢、年檢和（大修）。

輸送機推移時的彎曲段，應(yīng)保證彎曲度一般不大于3°，如果移動步距為（）時，彎曲段最少槽數(shù)不應(yīng)少于8節(jié).

兩臺刮板輸送機成直線搭接時。后臺機頭要高于前臺機尾 0.3m ，前后要交錯 （）

刮板輸送機司機如果看到正在運行的輸送機機頭有積存鏈，必須（），這時最有可能發(fā)生的故障是底鏈斷了。