A.18t
B.15.7t
C.16.9t
D.13.5t
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A.2508nmile
B.2618nmile
C.2892nmile
D.2708nmile
A.38t
B.35.7t
C.37.3t
D.36.9t
船舶航行耗油量與航速和航程的關(guān)系式為()。
A、A
B、B
C、C
D、D
航行船舶單位時(shí)間的耗油量與排水量和航速的關(guān)系式為()。
A、A
B、B
C、C
D、D
A.航程較短或航向接近南北向時(shí)
B.高緯度,航向接近東西向時(shí)
C.高緯度,航向接近南北向時(shí)
D.A+B
最新試題
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈,船舶在南緯航行使用空白圖時(shí),應(yīng)使用哪個(gè)圈()。
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈,船舶在北緯航行使用空白圖時(shí),應(yīng)使用哪個(gè)圈()。
通常情況下在下列哪種海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)()。
利用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)的目的是()。
擬定大洋航線的主要參考資料有()。Ⅰ.《世界大洋航路》;Ⅱ.每月航路設(shè)計(jì)圖;Ⅲ.《航路指南》;Ⅳ.《航海圖書總目錄》;Ⅴ.《進(jìn)港指南》。
某輪燃油儲(chǔ)備980t,以23kn速度航行3000nmile后還剩燃油600t,如要求再航行1200nmile后還剩燃油500t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。
某輪從A港出發(fā),燃油儲(chǔ)備1000t,計(jì)劃航行5000海里到達(dá)B港,以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t,計(jì)劃到達(dá)B港后還剩燃油400t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。
某輪計(jì)劃由17°50′N,109°55′E航行到27°05′N,142°06′E,則相應(yīng)的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()。Ⅰ.氣象;Ⅱ.海況;Ⅲ.礙航物;Ⅳ.定位與避讓;Ⅴ.本船條件;Ⅵ.推薦航線。
某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃加速1kn,問(wèn)船舶到達(dá)中途港時(shí)還剩下()燃油。