設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級銜接時，應(yīng)采用下一梯級的上游設(shè)計(jì)最高通航水位，并計(jì)入動庫容的水位抬高值。

所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。

新購的航標(biāo)燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。

內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬，其加寬值可通過分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。

在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標(biāo)志變化頻繁的，航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實(shí)際，及時調(diào)整航標(biāo)，并報(bào)航道分局核查。

凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道，不必進(jìn)行全面探測或掃床。

同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。

同一淺灘航道的維護(hù)測量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面，但可以采用不同的測圖比例。

管線標(biāo)可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開。