航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數之比。

海峽進出口段及通海河口段的航標配布，應注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標識相混淆。

同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。

內河航道彎曲段的寬度應在彎曲段航道寬度的基礎上加寬，其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。

潮汐河口的河流段航道應按天然徑流航道維護的有關規(guī)定執(zhí)行。

發(fā)現獲悉外單位在河道上施工時，航道站應前往了解情況，做好記錄；對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的，應督促其到航道部門辦理審批手續(xù)，并將有關情況報告航道分局。

當通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時，通航水位應根據樞紐布置作相應調整。

航道站發(fā)現或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的，不一定要立即趕到現場處理。

航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。

凡是新設航標或有變化的航道，不必進行全面探測或掃床。