A.側(cè)面標標身形狀不同
B.側(cè)面標頂標形狀不同
C.側(cè)面標標色和光色不同
D.以上都是
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A.單個紅色罐形頂標
B.單個紅色錐形頂標
C.單個綠色罐形頂標
D.單個綠色錐形頂標
A.單個紅色罐形頂標
B.單個紅色錐形頂標
C.單個綠色罐形頂標
D.單個綠色錐形頂標
某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一標志,則可判斷該標()。
A.屬于A區(qū)域
B.屬于B區(qū)域
C.為左側(cè)標
D.A和C
某船航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注,該船應(yīng)該在該燈標的()通過是安全的。
A.南側(cè)
B.東側(cè)
C.西側(cè)
D.北側(cè)
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
最新試題
同一淺灘航道的維護測量應(yīng)采用相同的坐標系統(tǒng)和繪圖基準面,但可以采用不同的測圖比例。
航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。
凡是新設(shè)航標或有變化的航道,不必進行全面探測或掃床。
航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強航道、航標檢查。
航標的地理視距是指自觀察者眼高到航標的水平距離。
航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
過河航道的航標配布,以與兩岸過河標相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標寬度的二分之一時,兩側(cè)均可不設(shè)浮標。
當通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時,通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。
航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數(shù)之比。