架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí)，耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。

工作負(fù)責(zé)人為了工作方便，在同一時(shí)間內(nèi)可以填寫兩張操作票。

當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí)，如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關(guān)，會(huì)發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過壓。

人體電阻的數(shù)值主要決定于電流的通路。

隔離開關(guān)的主要作用的隔離電源。

中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作切斷電源，造成停電。

電流流過人體的路徑，從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小，但人體可能印痙攣而摔倒，導(dǎo)致人體通過全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

高壓長(zhǎng)線路空載運(yùn)行時(shí)，線路末端電壓高于首端電壓。

真空斷路器每次分合閘時(shí)，波紋管都會(huì)有一定的伸縮變形，他的壽命決定了真空斷路器的電氣壽命。（）

架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。