A、押運費
B、乘車費
C、乘坐費
D、人身保險費
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你可能感興趣的試題
A、承運人
B、托運人
C、裝車單位
D、送箱單位
A、貨票
B、領(lǐng)貨憑證
C、運雜費收據(jù)
D、物品清單
A、貨物運單
B、運行報單
C、物品清單
D、裝載清單
A、件數(shù)
B、重量
C、裝車重量
D、件數(shù)和重量
A、運輸安全
B、行車安全
C、貨物安全
D、鐵路安全
最新試題
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
甩車整理時,應(yīng)做好防護工作。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。