判斷題采用中間再熱不能提高循環(huán)的平均吸熱溫度。機打閘停機后的惰走階段,中壓脹差大幅度變化,比高差和低差變化都明顯。
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在轉子()和()過程中,啟動油泵是主油泵的替代泵。
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某調節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%,此值太()。
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常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
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個別軸承溫度升高的原因有:()、()。
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有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
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影響調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動率、油動機時間常數。
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引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
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點火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
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汽輪機凝汽器銅管內結垢可造成()、()。
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