單項(xiàng)選擇題貨票甲聯(lián)為()聯(lián)。

A、發(fā)站存查
B、發(fā)局存查
C、托運(yùn)人報(bào)銷
D、到站存查


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1.單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人使用自備篷布時(shí),應(yīng)在貨物運(yùn)單()內(nèi)記明“自備篷布××張”。

A、托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄
B、承運(yùn)人記載事項(xiàng)欄
C、鐵路貨車篷布號碼欄
D、貨票右上角

2.單項(xiàng)選擇題派有押運(yùn)人運(yùn)輸?shù)呢浳?,托運(yùn)人要求增派押運(yùn)人時(shí),須經(jīng)()承認(rèn)。

A、裝車單位
B、鐵路局
C、承運(yùn)人
D、鐵路公安部門

3.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)單由()印制,在辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的車站按規(guī)定的價(jià)格出售。

A、車站
B、鐵道部
C、鐵路局
D、承運(yùn)人

4.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人填寫貨物運(yùn)單有更改時(shí),在更改處由車站加蓋()。

A、個人名章
B、車站公章
C、貨運(yùn)事故處理專用章
D、站名截記

5.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)單“發(fā)站”、“到站”欄,應(yīng)分別按()規(guī)定的站名完整填記,不得簡稱。

A、《貨物運(yùn)價(jià)里程表》
B、《全國鐵路貨運(yùn)營業(yè)示意圖》
C、《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》
D、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》

最新試題

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。

題型:單項(xiàng)選擇題

貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

題型:判斷題

禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。

題型:判斷題

集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。

題型:單項(xiàng)選擇題

車輛的換算長度為()與11m的比值。

題型:單項(xiàng)選擇題

危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。

題型:判斷題

按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。

題型:判斷題

()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。

題型:單項(xiàng)選擇題

開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。

題型:單項(xiàng)選擇題