個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

燃?xì)饨?jīng)過（）車間，壓力為（），達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。

在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。

保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

點(diǎn)火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。