A.北方位標
B.南方位標
C.東方位標
D.西方位標
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A.北方位標
B.南方位標
C.東方位標
D.西方位標
A.北方位標
B.南方位標
C.東方位標
D.西方位標
A.指明某個區(qū)域內(nèi)最深的水域在該標同名側(cè)
B.指明通過危險物時安全的一側(cè)
C.引起對航道中特征的注意
D.以上均可
A.東方位標
B.南方位標
C.西方位標
D.北方位標
A.同名側(cè);同名側(cè)
B.異名側(cè);異名側(cè)
C.同名側(cè);異名側(cè)
D.異名側(cè);同名側(cè)
最新試題
航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。
航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強航道、航標檢查。
航道站實行日夜值班制度,航標工作船無論是出航還是待航,均應(yīng)安排人員值班,保持隨時可出航狀態(tài)。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實際,及時調(diào)整航標,并報航道分局核查。
過河航道的航標配布,以與兩岸過河標相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標寬度的二分之一時,兩側(cè)均可不設(shè)浮標。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數(shù)之比。
設(shè)計最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標準》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計算的樞紐下泄最大流量所對應(yīng)的最高水位。當樞紐下游有梯級銜接時,應(yīng)采用下一梯級的上游設(shè)計最高通航水位,并計入動庫容的水位抬高值。