A、建設(shè)
B、成立
C、參加
D、建立和健全
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A、防暑
B、業(yè)務(wù)知識(shí)
C、防寒過(guò)冬
D、崗前培訓(xùn)
A、信號(hào)機(jī)
B、照明燈塔
C、防護(hù)信號(hào)
D、接觸網(wǎng)
A、正線
B、段管線
C、專(zhuān)用線
D、貨物線
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B、《行車(chē)組織規(guī)則》
C、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
D、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
最新試題
一件貨物重量超過(guò)()公斤,且到站無(wú)起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車(chē)種裝運(yùn)。
無(wú)端側(cè)板平車(chē)或有端板(渡板)無(wú)側(cè)板平車(chē)(共用車(chē)除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類(lèi)。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
危貨箱裝卸車(chē)作業(yè)前,()須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
車(chē)輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
按裝載加固方案裝車(chē)的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車(chē)處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車(chē)整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車(chē)局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門(mén)。
整車(chē)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。