在車站、橋梁、隧道兩端及進站信號機外方100m范圍以內(nèi)，可以設(shè)置道口。

橫斷面測量就是測出橫斷方面的地表起伏情況。

有遮斷信號機的道口發(fā)生故障時，應(yīng)立即向列車司機或車站發(fā)出警報，并在線路故障地點設(shè)置防護信號。

預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是：夏天軌縫不頂嚴，無瞎縫，冬季軌縫不超過構(gòu)造軌縫，螺栓不拉彎。

線路公里標(biāo)一般以線路起點車站的旅客站房中心處為零公里算起，在整公里處注明里程。

起道器帶有安全閥，在起道作業(yè)中，來車時，立即松開回油閥即可。

道口欄桿（門）特別情況以關(guān)閉為定位時，由段決定。

工程制圖時，線性尺寸的數(shù)字一般應(yīng)注寫在尺寸線上方，也允許注寫在尺寸線的中斷處。

站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機鳴笛標(biāo)。

制圖所要解決的主要矛盾，是如何在只有兩個向度的平面（圖紙）上，將具有兩個向度的物體的形狀和大小準(zhǔn)確的表示出來。