在撥道作業(yè)時，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。

制圖所要解決的主要矛盾，是如何在只有兩個向度的平面（圖紙）上，將具有兩個向度的物體的形狀和大小準確的表示出來。

鐵路道口欄桿（門）以對道路關閉為定位。

水準面上任一點的鉛垂線都與水準面平行。

橫斷面測量就是測出橫斷方面的地表起伏情況。

水準測量的目的就是要知道地面上某點的相對高程，即該點距大地水準面的垂直距離。

道口欄桿（門）特別情況以關閉為定位時，由段決定。

跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進行應力放散時，一般應采取鋼軌切割、開口放散的方法。

形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。

水準測量中轉點的高程等于后視高程加前視點（轉點）高程差。