道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70～100mm，深度應(yīng)為45～60mm。

道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。

橫斷面測量就是測出橫斷方面的地表起伏情況。

兩點(diǎn)的高程差，用絕對高程計(jì)算和用假定高程計(jì)算，其結(jié)果是不等的。

水準(zhǔn)測量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測得高差而計(jì)算高程的

站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機(jī)鳴笛標(biāo)。

道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。

水準(zhǔn)面上任一點(diǎn)的鉛垂線都與水準(zhǔn)面平行。

在撥道作業(yè)時(shí)，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。

有人看守的道口發(fā)生故障時(shí)，必須按照邊處理邊防護(hù)的原則辦理。