水準(zhǔn)測量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程等于后視高程加前視點(diǎn)（轉(zhuǎn)點(diǎn)）高程差。

預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是：夏天軌縫不頂嚴(yán)，無瞎縫，冬季軌縫不超過構(gòu)造軌縫，螺栓不拉彎。

組合體是由兩個或兩個以上的基本體組合（疊加或切割）而成的物體。

在撥道作業(yè)時(shí)，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。

水準(zhǔn)測量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測得高差而計(jì)算高程的

在車站、橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號機(jī)外方100m范圍以內(nèi)，可以設(shè)置道口。

起道器帶有安全閥，在起道作業(yè)中，來車時(shí)，立即松開回油閥即可。

水準(zhǔn)面上任一點(diǎn)的鉛垂線都與水準(zhǔn)面平行。

水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)分分為S0.5、S1、S3、S10四個等級。

鐵路道口欄桿（門）以對道路關(guān)閉為定位。