在車站、橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方100m范圍以內(nèi)，可以設(shè)置道口。

鐵路道口欄桿（門）以對(duì)道路關(guān)閉為定位。

跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí)，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。

組合體是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本體組合（疊加或切割）而成的物體。

道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。

形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。

預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是：夏天軌縫不頂嚴(yán)，無瞎縫，冬季軌縫不超過構(gòu)造軌縫，螺栓不拉彎。

道口設(shè)備缺損或嚴(yán)重不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、更換或修理。

在路塹及城市市區(qū)內(nèi)的道口可不設(shè)護(hù)樁。

跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路可以采用60kg/m鋼軌。