A.長度
B.使用材料
C.使用車輛
D.裝載情況
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A、強(qiáng)度
B、重量
C、形狀
D、硬度
A、吐魯番
B、重慶
C、廣州
D、南京
A、《鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃管理規(guī)則》
B、《軍事危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸規(guī)則》
C、《鐵路日常工作組織辦法》
D、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
A、作業(yè)程序
B、規(guī)定程序
C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D、規(guī)定時(shí)間
A、貨物變更
B、作業(yè)條件
C、營業(yè)辦理限制
D、裝卸作業(yè)
最新試題
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。