單項選擇題某道岔號為12,測定股道間距3處為4900、5100及5300mm,則附帶曲線平均撥道間距為()。
A.4900mm
B.5000mm
C.5100mm
D.5300mm
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1.單項選擇題已知某曲線超高為120mm,最高速度為80km/h,則該曲線的緩和曲線長度為()。
A.80m
B.85m
C.90m
D.95m
2.單項選擇題在混凝土寬枕線路線路進行墊砂起道作業(yè),已知標準股軌面下沉量為9mm,暗坑量為4mm,對面股暗坑量為3mm,兩股鋼軌水平差為+2mm(標準股水平高為正,低為負),對面股墊砂量為()。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
3.單項選擇題在混凝土寬枕線路線路進行墊砂起道作業(yè),已知標準股軌面下沉量為9mm,暗坑量為4mm,對面股暗坑量為3mm,兩股鋼軌水平差為+2mm(標準股水平高為正,低為負),標準股墊砂量為()。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
4.單項選擇題測得某處鋼軌頭部的垂直磨耗為8mm,側(cè)面磨耗為12mm,其總磨耗是()。
A.8mm
B.12mm
C.14mm
D.20mm
5.單項選擇題木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過()的墊板,應(yīng)在線路解凍后及時撤出。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
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圖板是制圖工具。
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水準測量的目的就是要知道地面上某點的相對高程,即該點距大地水準面的垂直距離。
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水準測量中轉(zhuǎn)點的高程等于后視高程加前視點(轉(zhuǎn)點)高程差。
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水準面上任一點的鉛垂線都與水準面平行。
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有人看守的道口發(fā)生故障時,必須按照邊處理邊防護的原則辦理。
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笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時只需經(jīng)線路工長許可。
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橫斷面測量就是測出橫斷方面的地表起伏情況。
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線路公里標一般以線路起點車站的旅客站房中心處為零公里算起,在整公里處注明里程。
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跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進行應(yīng)力放散時,一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。
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組合體是由兩個或兩個以上的基本體組合(疊加或切割)而成的物體。
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