跨區(qū)間及全 區(qū)間無(wú)縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí)，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。

線路公里標(biāo)一般以線路起點(diǎn)車站的旅客站房中心處為零公里算起，在整公里處注明里程。

道口欄桿（門）特別情況以關(guān)閉為定位時(shí)，由段決定。

圖板是制圖工具。

水準(zhǔn)測(cè)量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測(cè)得高差而計(jì)算高程的

在撥道作業(yè)時(shí)，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。

笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時(shí)只需經(jīng)線路工長(zhǎng)許可。

道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。

形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。

起道器帶有安全閥，在起道作業(yè)中，來(lái)車時(shí)，立即松開回油閥即可。