A、治安原因
B、工作失誤
C、特別要求
D、整理車輛
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你可能感興趣的試題
A、回送單
B、貨運記錄
C、書面通知
D、調(diào)度命令
A、7位
B、6位
C、5位
D、4位
A、按到站實收數(shù)
B、按記載數(shù)量
C、按到站清點數(shù)
D、按裝車數(shù)量
A、3日
B、4日
C、2日
D、1日
A、鐵路局
B、篷布調(diào)度
C、發(fā)站
D、裝車站
最新試題
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團(tuán)公司貨運主管部門。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應(yīng)編制()份。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。