A、汽車
B、行李車
C、軌道車
D、集裝箱
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A、100張
B、80張
C、50張
D、30張
A、鐵路局
B、車站
C、鐵路局篷布調(diào)度
D、鐵道部篷布調(diào)度
A、篷布檢查標準
B、篷布質(zhì)量標準
C、篷布苫蓋標準
D、作業(yè)標準
A、貨物運單
B、貨票
C、貨車裝載清單
D、貨運記錄
A、及時修理
B、分別管理
C、分別碼放
D、統(tǒng)一碼放
最新試題
甩車整理時,應(yīng)做好防護工作。
使用單位和操作人員負責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。