A、制票
B、裝車
C、卸車
D、封固
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A、加固標(biāo)準(zhǔn)
B、制作標(biāo)準(zhǔn)
C、苫蓋標(biāo)準(zhǔn)
D、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
A、安全協(xié)議
B、運(yùn)輸協(xié)議
C、過(guò)軌協(xié)議
D、聯(lián)運(yùn)協(xié)議
A、1日
B、2日
C、3日
D、5日
A、回送
B、交接
C、清理干凈
D、送回
A、托運(yùn)人
B、收貨人
C、責(zé)任單位
D、卸車單位
最新試題
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)()和《鐵路法》制定的。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理?yè)p耗。