單項(xiàng)選擇題企業(yè)自備車裝車作業(yè)完了以裝車作業(yè)完了并填妥貨票時(shí)為準(zhǔn),有規(guī)定交接地點(diǎn)時(shí)須以()的時(shí)分確定。

A、實(shí)際作業(yè)
B、到達(dá)交接地點(diǎn)
C、交接完了時(shí)間
D、送到時(shí)間


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2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)()命令用以運(yùn)送人員、行李及包裹的貨車稱為代客貨車。

A、鐵路局特調(diào)
B、鐵路局貨調(diào)
C、鐵路局
D、鐵道部

3.單項(xiàng)選擇題行包專列上編掛的行包專用貨車,不論重車、空車,按()統(tǒng)計(jì)。

A、路用貨車
B、特殊用途車
C、行包貨車
D、代客貨車

4.單項(xiàng)選擇題凡屬于()的貨車均為外國(guó)鐵路貨車。

A、國(guó)外鐵路資產(chǎn)
B、國(guó)際聯(lián)運(yùn)
C、過軌運(yùn)輸
D、國(guó)外租用

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)車號(hào)、車體產(chǎn)權(quán)標(biāo)示和有無(wú)()可判明貨車的所有權(quán)。

A、裝載品類限制
B、發(fā)到站標(biāo)示
C、運(yùn)行區(qū)間限制
D、鐵路路徽

最新試題

鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。

題型:判斷題

在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。

題型:判斷題

集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。

題型:判斷題

貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

題型:判斷題

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。

題型:判斷題

掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。

題型:判斷題

開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題