無人機是一種由動力驅(qū)動、機上無人駕駛、可重復(fù)使用的航空器。

對于數(shù)碼航空影像，內(nèi)方位元素x0、y0為零。

應(yīng)根據(jù)成圖比例尺選擇合適的地面分辨率，1：2000成圖應(yīng)用時，影像的地面分辨率不低于：（）.

航空攝影測量的傳感器繼續(xù)向多元化方向發(fā)展，從傳統(tǒng)框幅膠片相機發(fā)展到單面陣數(shù)碼相機、多面陣拼接相機乃至三線陣數(shù)碼相機，再輔以GPS、IMU等傳感器實現(xiàn)定位定姿，綜合不同的傳感器間進行組合、互補，不斷提高數(shù)據(jù)采集和處理的精度和效率。

有關(guān)機載激光雷達測量的精度，以下說法在一般情況正確的是：（）。

攝影測量常用的坐標(biāo)系中，哪幾個屬于過度坐標(biāo)系：（）。

以無人機航空攝影測量常用的Canon 5D MarkII為例，其主距為35mm，像元大小為6.4微米，CCD尺寸為5616×3744像素，那么547米相對航高，65%重疊度，短邊平行航向時，其對應(yīng)基線長為（）.

解析空中三角測量也稱攝影測量空三加密，它通過測量少量的外業(yè)控制點，而在內(nèi)業(yè)用解析攝影測量的方法加密出每個像對所要求的控制點。

根據(jù)《無人機航攝安全作業(yè)基本要求》規(guī)定，無人機飛行高度應(yīng)高于攝區(qū)內(nèi)最高點（）以上。

攝影測量常用的坐標(biāo)系中，哪幾個不屬于過度坐標(biāo)系（）。