單項選擇題因匿報品名、裝載加固不良和違章辦理等原因發(fā)生事故時，辦理站屬公司的，由公司負責，不屬公司的，由（）負責。
A、主管鐵路局
B、裝車站
C、卸車站
D、托運人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題國際聯(lián)運運單內(nèi)的記載事項，必要時由過境路或到達路的（）國境站譯成相應國的文字。
A、進口
B、指定
C、出口
D、任意
2.單項選擇題國際聯(lián)運貨物一個發(fā)站按一份運單從一個發(fā)貨人處承運，發(fā)往一個到站一個收貨人的貨物，即為（）。
A、一批貨物
B、過境貨物
C、同車貨物
D、一種貨物
3.單項選擇題國際聯(lián)運凡按一份運單托運的按其體積或種類需要單獨車輛運送的貨物，即為（）貨物。
A、零擔
B、集裝箱
C、整車
D、整裝
4.單項選擇題國際聯(lián)運貨物，運單上作修改和補充由鐵路在運單中記載的事項時，應由鐵路相應的工作人員簽字，并加蓋（）證明。
A、公章
B、日期截
C、車站戳記
D、名章
5.單項選擇題國際聯(lián)運貨物，發(fā)貨人應盡可能注明從發(fā)站至到站的最短徑路所通過的（）國境站。
A、進口
B、出口
C、經(jīng)過
D、指定
最新試題
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管，不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。
題型：判斷題
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
題型：判斷題
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
題型：判斷題
禁止在系統(tǒng)服務器、終端，安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關的軟件，但可能作力業(yè)務學習機使用。
題型：判斷題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級標識。
題型：判斷題
集裝化運輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
題型：單項選擇題
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應扣除（）的合理損耗。
題型：單項選擇題
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。
題型：單項選擇題
押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
題型：判斷題
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
題型：單項選擇題