A、基本要求
B、貨運規(guī)章
C、國際貨協(xié)
D、國內(nèi)規(guī)章
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、多種
B、5種
C、3種
D、2種
A、標注
B、填寫
C、印制
D、復制
A、紅條
B、綠條
C、紫條
D、黃條
A、清單
B、運行報單
C、運單
D、貨票
A、24h
B、36h
C、48h
D、72h
最新試題
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
禁止在系統(tǒng)服務器、終端,安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關的軟件,但可能作力業(yè)務學習機使用。
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管,不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。
貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設備使用情況、監(jiān)控情況等相關信息。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應扣除()的合理損耗。
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。